|
Konkurss ziemas vakariem.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Valduha | Datums: Pirmdiena, 31.Decembrī.2018, 13:34 | Komentāri # 82 |
|
Stāstnieks
Komentāri: 12294
Balvu ielāde ...
| Quote nēģis (  ) Ta nu man tagad nav skaidrs,likās tās knaibles mazas,varbut nepareizi sāku minēt.Ta cik viņas lielas,kādu mërogu vaidzeja pielikt.
Izmērs tāds, lai katrā "šķēres" rokturī ērti ievietotos roka.
Tā teikt, divu roku instruments.
Quote sālītis ( ) Varētu būt, ka to transporta gumiju noņemšanai no ķēdēm tādas knaibles derētu.
Redz, gumijas uzlikas stiprinās ar divām skrūvēm. Tāpēc nepieciešams rīks, ar ko tās iespiest, lai skrūves dabūtu cauri. Noņemšanai instrumenti nav vajadzīgi. Izvelc skrūves, un uzlika pati nokritīs.
Tev nebūs svešu tautu Dievus turēt augstāk par savējiem!
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
| Valduha | Datums: Sestdiena, 05.Janvārī.2019, 09:12 | Komentāri # 89 |
|
Stāstnieks
Komentāri: 12294
Balvu ielāde ...
| Quote nēģis ( ) Sarežğīta uzparikte,nez cik tā atspere ilgi kalpoja trinoties pa zemi
Quote sālītis ( ) Atspere jau nesanāk vienā plaknē ar ceļa virsmu, jo ir pacelta augstāk. Es domāju, ka tos pretslīdes elementus lika tikai atsevišķos brīžos un īslaicīgi, piemēram, atkalas gadījumos. Tas ir tāpat, kā ziemas apstāķļos dažreiz apliek autoriepām ķēdes. Tālus gabalus jau ar tādām nebrauc, tikko ceļa apstāķļi uzlabojas, tā ņem nost.
Tieši tā, atspere pret zemi netrinās, trinās ķēdes.
Par cik tajos laikos ceļus ar sāli nekaisīja, un kara apstākļos intensīvi izmantoja, tad nedomāju, ka ķēdes līdz pavasarim ņēma nost. Ja gribēja tikt no punkta A līdz punktam B, nācās vien braukt tālus gabalus. Ja ņem vērā, ka Krievijas vidienē atkušņi bija reta parādība, tad pret zemi ķēdēm trīties nenācās.
Tev nebūs svešu tautu Dievus turēt augstāk par savējiem!
|
| |
| |
Ziedo vietnes attīstībai!
).
